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Les intellectuels persécutés ? « N’exagérons rien, ceci n’a plus lieu d’être aujourd’hui en Slovénie, pays libre et démocratique », pourrait-on penser face au bombardement de nouvelles présentées comme exceptionnellement critiques. Cependant, parallèlement à la banalité des « affaires » quotidiennes, nous divulgue-t-on réellement les connaissances les plus critiques, celles qui sont fondamentales pour notre santé, notre environnement ou notre sécurité ? La réponse doit rester prudente : certes, nous avons parfois accès à la connaissance mais souvent au détriment des intellectuels qui la formulent.
Des centrales électriques au bord de la rupture, des fleuves surexploités, des constructions abusives… Les inondations catastrophiques qui ont ravagé le Nord de l’Albanie au début du mois de janvier peuvent s’expliquer. L’opposition socialiste dénonce non seulement ces facteurs structurels, mais aussi le manque la réaction tardive et erronée du gouvernement Berisha. Le PS ne met pas d’eau dans le vin de sa critique systématique du gouvernement.
Le gouvernement monténégrin vient de lancer un appel d’offre pour la construction de quatre barrages sur la Morača. Ce projet suscite pourtant de grandes inquiétudes, dans une zone fortement sismique. Quelles seront les conséquences sur l’environnement ? Que vont devenir les habitants des villages submergés ? Autant de questions auxquelles les autorités de Podgorica n’ont toujours pas de réponse.
Dans les Balkans, l’Albanie jouit de l’économie de marché la plus libre, celle de la Bosnie est la moins libre, tandis que la Bulgarie est le seul pays de la région à se voir décerner une note inférieure à l’an dernier. Tous les pays des Balkans, à l’exception d’un seul, ont enregistré une amélioration des libertés économiques en 2010. Néanmoins, la péninsule continue de faire face à des défis de taille, à commencer par la corruption endémique, les nombreuses ingérences politiques, sans compter les bureaucraties pléthoriques, affirmel’Index of Economic Freedom (Index des libertés économiques).
Depuis que les communistes ne sont plus aux affaires en Moldavie, le président roumain Traian Băsescu multiplie les gestes en faveur d’un rapprochement entre les deux pays, notamment sur la scène européenne. Il remet ainsi au goût du jour le « rêve de réunification » agité, lors de la chute de l’Union soviétique, par les nationalistes roumains de Moldavie.
L’autoroute Bar-Boljare, qui devrait relier la côte adriatique du Monténégro à la frontière serbe verra-t-elle le jour ? Pour l’instant, pas un seul kilomètre n’a encore été construit, et le gouvernement monténégrin est sur le point d’annuler le contrat conclu en juin dernier avec le groupe croate Konstruktor. Le marché pourrait passer au gréco-israélien Aktor HCH. Les institutions financières européennes ne souhaitent pas soutenir un projet considéré comme coûteux et inutile.